Proton-K | 6 juin 2000

Le 268ème lanceur Proton-K (8K82K n°392-01), surmonté d'un étage supérieur Briz-M (14S43 n°88502), a décollé du pas de tir n°24 de la zone n°81 (8P882K) du cosmodrome de Baïkonour le 6 juin 2000 à 02h58'59,970" GMT.

Il s'agissait du deuxième vol réussi de l'étage Briz-M, le premier ayant été un échec. De plus, ce lancement a inauguré la version modifiée des moteurs du premier étage. Cette mesure avait été prise suite au double accident survenu en 1999.

Les trois premiers étages ont fonctionné sans incident pendant approximativement neuf minutes. Environ trois minutes plus tard, le Briz-M a été allumé pendant cinq minutes pour se placer sur une orbite circulaire à 200km d'altitude. Une heure après, un deuxième allumage a rehaussé l'apogée de l'orbite à environ 6000km.

Briz-M a été allumé une troisième fois pour encore rehausser l'apogée (369km x 34988km) et a largué son réservoir additionnel. Pour finir, un quatrième et dernier allumage a circularisé l'orbite et la charge utile a été larguée à 11h58'48,710" GMT.

La campagne de lancement

Le lanceur Proton-K a été livré à Baïkonour en septembre 1999, mais suite aux deux accidents de 1999, les deuxième et troisième étages ont dû être démontés et ramenés chez Khrounitchev.

De nouveaux étages sont livrés au cosmodrome en avril 2000. Ils sont déstockés dans le MIK-1 le 24 avril 2000, et la préparation du lanceur a alors pu commencer. Les deux premiers étages ont été arrimés ensemble le 12 mai. Entre temps, le 5 mai, le Briz-M avait été livré à Baïkonour et installé dans le MIK-92A-50.

Ses réservoirs ont été remplis à la station 11G12 les 17 et 18 mai, et il a ensuite été ramené au MIK-92A-50.

Le satellite Gorizont a été livré le 10 mai, et il a été préparé dans le MIK-1. Il a ensuite été transporté au MIK-92A-50 pour être fixé sur le Briz-M le 19 mai. La coiffe a ensuite été ajoutée, et le tout, formant la partie haute, a été transféré au MIK-1 et arrimé au lanceur les 25 et 26 mai.

Le 1er juin, le lanceur a été transféré jusqu'au pas de tir n°24. Durant le trajet, l'un des tuyaux de la ventilation de la charge utile est tombé et a égratigné la coiffe. Le convoi a dû marquer une pause de 15 minutes pour évaluation, et la coiffe a été repeinte une fois sur le pas de tir.

Gorizont

La charge utile était le 35ème et dernier satellite de télécommunications Gorizont (11F662 n°45L). Par la suite, ces appareils seront remplacés par les Ekspress.

Bibliographie

Novosti Kosmonavtiki n°211
Dépêches Reuters


Dernière mise à jour : 21 juillet 2010