Proton-M | 17 août 2011

Le 53ème lanceur Proton-M (8K82KM n°935-21), surmonté d'un étage supérieur Briz-M (14S43 n°99522), a décollé du pas de tir n°39 de la zone n°200 (8P882K-4F) du cosmodrome de Baïkonour le 17 août 2011 à 21h25'00,932" GMT.

La charge utile était constituée du satellite de télécommunications russe Ekspress AM4. Les trois étages du lanceur placent la partie haute sur une trajectoire balistique. Le Briz-M est allumé une première fois pour réaliser la mise sur orbite (173km x 173km x 51,55°), et une deuxième fois pour rehausser l'apogée (270km x 4998km x 50,3°).

Le troisième allumage, en revanche, est réalisé avec une orientation incorrecte. Le réservoir DTB est largué à l'instant prévu, mais sur une orbite non nominale (145km x 11340km). Le quatrième allumage est également mal orienté, et le cinquième n'a pas eu lieu.

La mission est donc un échec. Le satellite Ekspress AM4 n'est pas utilisable, et il n'est pas possible le lui faire gagner une orbite exploitable. Il est volontairement désorbité le 25 mars 2012.

Evénement Instant théorique Instant réel
Décollage 0 0
Largage 1er étage 120 120
Largage 2ème étage 327 ?
Allumage du moteur RD-0213 du 3ème étage 330 330
Largage coiffe 345 345
Arrêt du RD-0213 571 571
Séparation de la partie haute 582 582
1er allumage du Briz-M 676 677
Arrêt du Briz-M 947 943
2ème allumage du Briz-M 4053 4053
Arrêt du Briz-M 5117 5109
3ème allumage du Briz-M 12492 12492
Arrêt du Briz-M 13227 13228
Largage du réservoir DTB 13277 13278
4ème allumage du Briz-M 13364 13364
Arrêt du Briz-M 13675 13673
5ème allumage du Briz-M 31988 -
Arrêt du Briz-M 32404 -
Largage Ekspress AM4 33180 -

Fig. 1 : Profil théorique de la mission.
Crédit : GKNPTs Khrounitchev.

La campagne de lancement

L'étage Briz-M a été livré à Baïkonour le 6 juillet 2011. Le lancement était à l'origine prévu pour le 15 septembre, mais a été avancé au 18 août. Ekspress AM4 a quitté les locaux d'Astrium à Toulouse le 19 juillet, et il est arrivé à Baïkonour le 22 juillet.

L'enquête

La commission d'enquête arrive à la conclusion que le paramétrage de la centrale inertielle du Briz-M a été faite avec des paramètres incorrects. L'étage n'a donc pas été en capacité de s'orienter correctement, et les poussées du moteur n'ont pas été réalisées dans la bonne direction.

Bibliographie

Le site d'ILS
Le site du GKNPTs Khrounitchev
Novosti Kosmonavtiki n°10-2011


Dernière mise à jour : 25 avril 2019