MKS | Les
missions de visite
Une « expédition de visite » (EP, Экспедиция Посещения) peut être plusieurs choses.
Au début de l'occupation permanente de la Station Spatiale Internationale, les
missions principales allaient et venaient à bord de la navette spatiale
américaine. Les vaisseaux russes
Soyouz servaient uniquement de «
canots de sauvetage » en cas d'incident grave nécessitant une évacuation.
Or, les
Soyouz
ont une durée de vie limitée à six mois, et il était donc nécessaire de les
remplacer deux fois par an. C'est dans ce but que, tous les six mois, un
équipage décollait à bord d'un
Soyouz, restait sur la station
quelques jours, et redescendait avec l'ancien vaisseau. C'est cela qu'on
appelait une « expédition de visite ».
Mais suite à la catastrophe de la navette Columbia, en février 2003, les
Soyouz
sont utilisés pour les rotations des équipages principaux. Il n'est donc plus
nécessaire de les remplacer, étant donné qu'ils ne restent en orbite que six
mois maximum.
Ce n'est pas la fin des expéditions de visite pour autant. Les missions
principales comptent trois membres, mais le troisième vole sur la navette
américaine. Il reste donc une place de libre sur les
Soyouz.
L'agence spatiale russe, Roscosmos, les propose alors à la vente, comme cela se
faisait sur la station
Mir.
Les places sont ainsi achetées soit par des nations désireuses d'effectuer un
vol de courte durée sur la station internationale, soit par des « touristes de
l'Espace », c'est-à-dire des particuliers souhaitant réaliser un vol spatial à
leur propre compte.
En 2009, les équipages permanents passent à six membres d'équipage, et il n'y a
plus de place pour les passagers payants.
|
Mission |
Départ |
Retour |
Equipage |
Objet |
 |
EP-1 |
Soyouz TM-32
28 avril 2001 |
Soyouz TM-31
6 mai 2001 |
MOUSSABAÏEV BATOURINE
TITO |
Remplacement
Soyouz TM-31 et vol touristique |
 |
EP-2 Andromède |
Soyouz TM-33
21 octobre 2001 |
Soyouz TM-32
31 octobre 2001 |
AFANASSIEV KOZEÏEV
C. HAIGNERÉ |
Remplacement
Soyouz TM-32 et vol français |
 |
EP-3 Marco Polo |
Soyouz TM-34
25 avril 2002 |
Soyouz TM-33
5 mai 2002 |
GUIDZENKO
VITTORI
SHUTTLEWORTH |
Remplacement
Soyouz TM-33, vols italien et touristique |
 |
EP-4 Odissea |
Soyouz TMA-1
30 octobre 2002 |
Soyouz TM-34
10 novembre 2002 |
ZALIOTINE
LONTCHAKOV DE WINNE |
Remplacement
Soyouz TM-34 et vol belge |
 | EP-5 Cervantès |
Soyouz TMA-3
18 octobre 2003 |
Soyouz TMA-2
28 octobre 2003 |
DUQUE |
Vol espagnol |
 |
EP-6 DELTA |
Soyouz TMA-4
19 avril 2004 | Soyouz TMA-3
30 avril 2004 |
KUIPERS | Vol néerlandais |
|
EP-7 |
Soyouz TMA-5
14 octobre 2004 |
Soyouz TMA-4
24 octobre 2004 |
CHARGUINE |
Vol russe |
 |
EP-8 Enéide |
Soyouz TMA-6
15 avril 2005 |
Soyouz TMA-5
24 avril 2005 |
VITTORI |
Vol italien |
 |
EP-9 GO To Orbit |
Soyouz TMA-7
1er octobre 2005 |
Soyouz TMA-6
11 octobre 2005 |
OLSEN |
Vol touristique |
 |
EP-10 Centenario |
Soyouz TMA-8
30 mars 2006 |
Soyouz TMA-7
8 avril 2006 |
PONTES |
Vol brésilien |
 |
EP-11 |
Soyouz TMA-9
18 septembre 2006 |
Soyouz TMA-8
28 septembre 2006 |
ANSARI |
Vol touristique |
 |
EP-12 |
Soyouz TMA-10
7 avril 2007 |
Soyouz TMA-9
21 avril 2007 |
SIMONYI |
Vol touristique |
 |
EP-13 |
Soyouz TMA-11
10 octobre 2007 |
Soyouz TMA-10
21 octobre 2007 |
MUSZAPHAR |
Vol malaisien |
 |
EP-14 |
Soyouz TMA-12
8 avril 2008 |
Soyouz TMA-11
19 avril 2008 |
YI |
Vol sud-coréen |
 |
EP-15 |
Soyouz TMA-13
12 octobre 2008 |
Soyouz TMA-12
24 octobre 2008 |
GARRIOTT |
Vol touristique |
 |
EP-16 |
Soyouz TMA-14
26 mars 2009 |
Soyouz TMA-13
8 avril 2009 |
SIMONYI |
Vol touristique |
 |
EP-17 |
Soyouz TMA-16
30 septembre 2009 |
Soyouz TMA-14
11 octobre 2009 |
LALIBERTÉ |
Vol touristique |
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EP-18 |
Soyouz TMA-18M
2 septembre 2015 |
Soyouz TMA-16M
12 septembre 2015 |
AÏMBETOV
MOGENSEN |
Vol euro-kazakh |
 |
EP-19 |
Soyouz MS-15
25 septembre 2019 |
Soyouz MS-12
3 octobre 2019 |
AL MANSOURI |
Vol émirati |
 |
EP-20 |
Soyouz MS-20
8 décembre 2021 |
Soyouz MS-20
20 décembre 2021 |
MISSOURKINE
MAEZAWA
HIRANO |
Vol touristique |
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