Tsiklone | GénéralitésTsiklone-2 et -3 sont extrêmement similaires, les deux versions ne se différenciant que par la présence ou non d'un troisième étage. Le projet Tsiklone-4, qui n'a finalement jamais été réalisé, comprend plus de différences et il est traité dans un article séparé. Les ergols utilisés par les moteurs des Tsiklone sont le tétraoxyde d'azote (N2O4) et l'UDMH. Ils sont toxiques et hypergoliques, c'est à dire qu'ils s'enflamment spontanément quand ils sont mis en contact.
Les performances des Tsiklone sont fournies dans le tableau 2. A titre indicatif, on précisera que pour une orbite circulaire à 600km d'altitude, Tsiklone-3 a une précision de ±15km. Pour une orbite circulaire à 1500km d'altitude, cette précision n'est plus que de ±25km.
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