OS-120 | Descriptif technique

La navette spatiale OS-120 (Орбитальный Самолет - 120 тонн) est une copie de la navette américaine, développée sous la direction de la NASA à partir de 1972.

Au moment du lancement, l'OS-120 est posé sur un réservoir externe contenant l'oxygène et l'hydrogène liquides pour ses trois moteurs RD-0120 (11D122) fournis par le KBKhA. Le réservoir est entouré de quatre étages latéraux (Bloc A) récupérables, chacun étant muni d'un moteur RD-123 de 600tf de poussée.

Fig. 1 : Schéma du projet MTKS avec l'avion spatial OS-120.
Crédit : Vadim LOUKACHEVITCH.

L'ensemble a une masse au lancement de 2380 tonnes. Le réservoir externe est le seul élément non réutilisable du MTKS.

L'OS-120 a une masse au lancement de 155,35 tonnes. Il ne pèse plus que 120 tonnes en arrivant sur orbite (d'où son nom), en comptant les 30 tonnes de sa charge utile (pour une orbite à 200km inclinée à 50,7°). Sa masse maximale à l'atterrissage est de 89 tonnes.

1. Moteurs d'orientation (bloc avant) 2. Hublots 3. Hublots pour contrôle de l'amarrage 4. Portes de la soute 5. Moteurs RD-0120 6. Soupapes du système de ventilation 7. Protection thermique 8. Elevon 9. Echappement du Groupe Auxiliaire de Puissance 10. Nacelle arrière gauche

11. Nacelle arrière droite 12. Moteurs d'orientation (bloc arrière) 13. Moteurs de manœuvre 14. Elevon 15. Moteurs d'éjection (SAS) 16. Container du parachute de freinage 17. Tuyère du moteur d'éjection (SAS) 18. Dérive 19. Empennage

Fig. 2 : Schéma de l'avion orbital OS-120.
Crédit : Vadim LOUKACHEVITCH.

Contrairement à la navette américaine, l'OS-120 est équipé de deux moteurs à ergols solides qui lui permettent de s'éloigner du réservoir et de ses quatre Bloc A dans l'éventualité d'un accident au lancement.

Bibliographie

[1] LOUKACHEVITCH, V., Советская копия шаттла - орбитальный корабль ОС-120, Novosti Kosmonavtiki n°08-2006, p. 64

Dernière mise à jour : 30 septembre 2014