MKS-9 | Historique

La mission MKS-9 doit décoller en octobre 2003 sur le vol STS-118 de la navette spatiale américaine Columbia, pour la mission d'assemblage 13A.1. Le retour doit avoir lieu sur le vol STS-120 en février 2004. Le comité MCOP a annoncé la composition des équipages le 21 février 2002. L'équipage principal sera constitué de Guennadi PADALKA, Oleg KONONIENKO et Michael FINCKE, tandis que l'équipage de réserve comprendra Aleksandr POLECHTCHOUK, Roman ROMANENKO et Daniel TANI.

Titulaire Suppléant
Commandant PADALKA POLECHTCHOUK
Ingénieur de bord n°1 KONONIENKO R. ROMANENKO
Ingénieur de bord n°2 FINCKE TANI
Tableau 1 : Équipages MKS-9 en février 2002.

En décembre 2002, suite à un changement dans le planning d'assemblage, le lancement bascule sur STS-119 (vol 15A) et est reporté au 15 janvier 2004, avec un retour sur STS-121 (vol ULF2) en août 2004. Le 20 janvier 2003, POLECHTCHOUK est déclaré inapte par la commission médicale (GMK), et il est donc exclu de l'équipage de réserve.

Titulaire Suppléant
Commandant PADALKA -
Ingénieur de bord n°1 KONONIENKO R. ROMANENKO
Ingénieur de bord n°2 FINCKE TANI
Tableau 2 : Équipages MKS-9 en janvier 2003.

Après l'accident de Columbia le 1er février 2003, les navettes spatiales américaines sont interdites de vol et les rotations d'équipage de la Station Spatiale Internationale basculent donc sur les vaisseaux russes Soyouz. De plus, afin d'économiser les ressources de la station, le format des équipages est réduit à seulement deux cosmonautes.

Le nouvel équipage est décidé en novembre 2003. Il sera constitué de Valeri TOKAREV et de William McARTHUR, tandis que les suppléants seront Salizhan CHARIPOV et Leroy CHIAO. Le lancement aura lieu sur le vaisseau Soyouz TMA-4 le 19 avril 2004. Les cosmonautes de MKS-10 seront accompagné du Néerlandais Andre KUIPERS, qui volera dans le cadre de la mission de visite EP-6.

Titulaire Suppléant
Commandant TOKAREV CHARIPOV
Ingénieur de bord McARTHUR CHIAO
Tableau 3 : Équipages MKS-9 en novembre 2003.

Mais le 11 décembre 2003, CHARIPOV et CHIAO sont nommés respectivement dans les équipages principaux des missions MKS-11 et MKS-12. Afin de leur permettre de se préparer, ils sont sortis de l'équipage de réserve de MKS-9 et remplacés par PADALKA et FINCKE.

Titulaire Suppléant
Commandant TOKAREV PADALKA
Ingénieur de bord McARTHUR FINCKE
Tableau 4 : Équipages MKS-9 en décembre 2003.

Mais fin décembre 2003, McARTHUR est déclaré médicalement inapte au vol. Le 8 janvier 2004, Leroy CHIAO est désigné pour le remplacer. CHARIPOV, par ailleurs, revient dans l'équipage de réserve.

Titulaire Suppléant
Commandant TOKAREV CHARIPOV
Ingénieur de bord CHIAO FINCKE
Tableau 5 : Équipages MKS-9 en janvier 2004.

Mais le MCOP décide finalement le 28 janvier 2004 de ne pas séparer les binômes PADALKA-FINCKE et TOKAREV-McARTHUR, qui fonctionnaient bien. Comme McARTHUR a été affecté à MKS-12, TOKAREV le sera aussi, et c'est PADALKA et FINCKE qui constitueront l'équipage principal de MKS-9. CHIAO retrouve sa place dans l'équipage de réserve.

Titulaire Suppléant
Commandant PADALKA CHARIPOV
Ingénieur de bord FINCKE CHIAO
Tableau 6 : Équipages MKS-9 fin janvier 2004.

Bibliographie

[1] Novosti Kosmonavtiki n°2002-04
[2] Novosti Kosmonavtiki n°2004-01
[3] Novosti Kosmonavtiki n°2004-03


Dernière mise à jour : 13 novembre 2025