Le NII PML'Institut de Recherche Scientifique en Mécanique Appliquée V.I. Kouznietsov (НИИ Прикладной Механики имени В. И. Кузнецова) a été créé en 1955 à partir d'un département du NII-10 et produit des systèmes gyroscopiques pour le guidage des engins spatiaux et militaires. Il est situé à Moscou, au 55 rue Aviamotornaïa.
1. Les gyroscopes au NII-10Le NII-10 a été créé le 23 octobre 1933 sous le nom de VGITIS au sein du Commissariat du Peuple pour l'Industrie Lourde (NKTP). En 1940, quand la situation géopolitique commence à se dégrader en Europe, il est transféré au Commissariat du Peuple pour l'Industrie Navale (NKSP) avec pour mission de développer des radars et des systèmes de défense anti-aérienne pour la Marine [1]. Toujours en 1940, dans le cadre de cette nouvelle mission, le NII-10 décide de créer en son sein le Laboratoire n°2 pour développer les gyroscopes nécessaires au guidage des missiles [1][2]. A la tête de ce laboratoire est placé Viktor KOUZNIETSOV, un jeune ingénieur de l'usine 212 du NKSP, basée à Leningrad, qui connaît bien cette thématique. Il se trouve en Allemagne au moment de l'attaque allemande sur l'Union soviétique, le 22 juin 1941, et il est arrêté avant d'être finalement renvoyé en URSS en août 1941. 
Fig. 1.1 : Viktor Ivanovitch KOUZNIETSOV. Après la guerre, l'État est réformé en profondeur. Le 15 mars 1946, les Commissariats du Peuple deviennent des ministères et le NKSP, dont dépend le NII-10, devient le Ministère des Constructions Navales (MSP). Puis, par le décret du 13 mai 1946 (n°1017-419), le Parti communiste donne la priorité au développement des fusées, et le MSP est l'un des ministères participant à cet effort. Le point III.10 du décret demande au MSP d'établir une organisation pour répondre à cette priorité. Le NII-10 transforme donc le laboratoire n°2 en Département n°2, ce qui augmente son importance. KOUZNIETSOV, qui était parti travailler dans une autre organisation en 1943, est rappelé au NII-10 et prend la tête de ce nouveau département [2]. Le département n°2 développe les gyroscopes pour le R-1, le premier missile balistique soviétique copié sur le V2 allemand, puis pour le R-2 et le R-5. La production en série, trop importante pour le seul NII-10, est déléguée aux usines 706 de Moscou (aujourd'hui MZEMA) et n°205 de Saratov (aujourd'hui PO Korpous) [2]. Le 11 juillet 1952, un décret (n°3207-1224) du Conseil des Ministres demande la création, au sein du NII-10, d'un Bureau de Construction Spécial (SKB) pour le développement et la production des gyroscopes des fusées. Ce SKB est formé à partir du Département n°2, qui prend donc une importance encore plus grande. C'est A.K. BAOULINE qui est nommé à sa tête, et KOUZNIETSOV en est le chef adjoint et le responsable technique. Le SKB comprend plusieurs subdivisions [2] :
- un département de développement des instruments, dirigé par D.K. RADKEVITCH, qui comprend lui-même deux laboratoires dirigés par Z.M. TSETSIOR et N.N. KHLYBOV, un secteur de planification dirigé par M.I.
ZAÏTSEV et quatre groupes dirigés par V.I. POTASSIEV, G.M. ZHIKHAREV, I.D. BLIOUMINE et G.G. GUEONDZHIAN. 2. Naissance du NII-944Devant l'importance que prend la thématique des gyroscopes pour l'industrie des fusées, la quasi-totalité du personnel du SKB du NII-10, soit environ trois-cents cinquante personnes [1], est versée dans une nouvelle entité créée spécialement dans ce but au sein du MSP par un décret du Conseil des Ministres daté du 3 septembre 1955 (n°1619-302) [2]. La nouvelle organisation, formellement créée le 15 septembre 1955 par l'ordre n°304 du MSP, est appelée l'Institut de Recherche Scientifique pour la Stabilisation Gyroscopique, ou NII GS. Elle sera rebaptisée quelques semaines plus tard NII-944, et est également connue sous son nom de code "boîte postale 2929" [4]. Viktor KOUZNIETSOV est le premier Constructeur Général du NII-944, mais il ne souhaite pas cumuler la fonction de directeur, et c'est A.K. BAOULINE qui prend donc la tête de l'organisation [5].
En 1956, BAOULINE est remplacé par Erkhard ELLER à la tête du NII-944 [5]. En 1957, Nikita KHROUCHTCHEV lance une grande réforme de décentralisation de l'économie, et les Ministères deviennent des Comités Nationaux. Ainsi, le MSP dont dépend le NII-944 devient le 14 décembre 1957 le Comité National des Constructions Navales (GKSP). 
Fig. 2.1 : Erkhard Ivanovitch ELLER. En 1958, l'usine Zvezda d'Ostachkov, qui appartenait jusque-là à l'OKB-1 du GKOT (dirigé par Sergueï KOROLIOV), est transféré sous la tutelle du NII-944 [2]. En revanche, le décret (n°390-182) du Conseil des Ministres du 11 avril 1959 donne son indépendance au laboratoire du NII-944 basé à Kharkov, qui prend le nom d'OKB-692 [3]. Ce changement, réalisé à l'initiative de Mikhaïl YANGUEL, vise à simplifier l'organisation pour la production du missile R-16. Toujours en 1959, ELLER se voit confier la direction d'un autre institut, le NII-346, et il est remplacé à la tête du NII-944 par Konstantin MIKHAÏLOV. 
Fig. 2.2 : Konstantin Ivanovitch MIKHAÏLOV. En 1960, le NII-944 reçoit l'Ordre de Lénine puis, le 17 juin 1961, l'Ordre du Drapeau rouge du Travail pour sa participation au vol de Youri GAGARINE et à la conception du missile R-16. A cette période, Galina CHOUMOVA, l'épouse de Sergueï KHROUCHTCHEV, fils de Nikita KHROUCHTCHEV, est employée au NII-944 [6]. 
Fig. 2.2 : La remise de prix du 17 juin 1961. 3. Fusion éphémère avec le NII-885Pour la quasi-totalité des projets auxquels il participe, le NII-944 est le fournisseur du NII-885, le maître d'ouvrage des systèmes de contrôle des missiles, lanceurs et satellites. Les systèmes gyroscopiques autonomes du NII-944 sont souvent en concurrence avec les systèmes contrôlés par radio développés en interne par le NII-885. Au sein de ce dernier, plusieurs personnes pensent que les deux entités devraient être regroupées à des fins de rationalisation. La première étape, réalisée en 1962, est de transférer le NII-944 sous la tutelle du Comité National de Radioélectronique (GKRE), et non plus du GKSP [2]. Ensuite, le décret du Comité central du Parti communiste et du Conseil des Ministres du 30 mars 1963 (n°380-138), mis en application par l'ordre n°173 du GKRE du 13 avril 1963, regroupe le NII-944, l'usine n°1 du NII-885 et le NII-346 en une seule entité, qui reprend le nom de NII-944 et dont Nikolaï PILIOUGUINE est nommé directeur et constructeur principal [4]. Viktor KOUZNIETSOV est relégué au rang de premier adjoint de PILIOUGUINE et de chef de la filiale n°2 de ce nouvel institut [6]. 
Fig. 3.1 : Nikolaï Alekseïevitch PILIOUGUINE. Il semble toutefois que ce regroupement ne satisfasse pas grand monde.
4. Création du MOM et du NII PMEn 1965, après l'arrivée au pouvoir de Leonid BREZHNEV, les Comités Nationaux redeviennent des ministères. En outre, le 2 mars 1965, un décret (n°126-47) du Comité central du Parti communiste et du Conseil des Ministres crée le Ministère des Machines Générales (MOM) pour superviser l'industrie de l'Espace et des missiles stratégiques. Le document précise la liste des organisations qui y seront rattachées, et le NII-944 en fait évidemment partie, ce qui est confirmé par l'ordre n°1 du MOM du 15 mars 1965 qui intègre l'institut à sa 6ème Direction Principale [4][3]. L'expérience de la fusion avec le NII-885 n'ayant pas donné satisfaction, l'ordre n°229 du MOM daté du 10 septembre 1965 sépare le complexe n°1 et l'usine expérimentale n°1 pour en faire une nouvelle organisation, appelée NII AT (qui deviendra NII AP, puis NPTs AP) et dirigée par PILIOUGUINE [4]. Le 6 mars 1966, ce qui reste du NII-944 est baptisé Institut de Recherche Scientifique en Mécanique Appliquée, ou NII PM [2][3], et Viktor KOUZNIETSOV en devient le directeur [5]. Il sera toutefois remplacé par Anatoli BAÏKOV dès 1966 [5]. 
Fig. 4.1 : Anatoli Alekseïevitch BAÏKOV. En 1976, le NII PM se voit décerner l'Ordre de la Révolution d'Octobre [2]. En 1978, il est regroupé avec ses usines MZEMA et Zvezda au sein d'une seule entreprise baptisée NPO Rotor, qui reste sous la tutelle du MOM et dont le directeur est V.V. LAPCHINE [2][3]. Ce dernier est remplacé par R.R. KIRIOUCHINE, puis par Y.S. SARYMOV [2]. En 1989, Viktor KOUZNIETSOV prend sa retraite, et le nouveau constructeur principal du NII PM est Ilari Nikolaïevitch SAPOZHNIKOV. En 1990, BAÏKOV est remplacé par Y.S. SARYMOV au poste de directeur [5]. 5. Le NII PM dans la Fédération de RussieEn 1991, la dissolution de l'Union soviétique et la crise économique qui s'en suit provoquent une très forte baisse de l'activité de la NPO Rotor, qui est finalement dissoute. Le NII PM, l'usine MZEMA et l'usine Zvezda redeviennent des entités indépendantes. Dans la nouvelle Fédération de Russie, le NII PM est placé sous la tutelle du Ministère de l'Industrie [2]. Viktor KOUZNIETSOV décède le 22 mars 1991 à 77 ans, et le NII PM est rebaptisé en 1992 NII PM Académicien V.I. Kouznietsov. Cette même année, il est transféré sous la tutelle du Comité pour l'Industrie de Défense. En 1994, enfin, il est ramené sous la tutelle du successeur du MOM, l'Agence Russe de l'Aviation et de l'Espace (RAKA), qui deviendra plus tard Roscosmos. Il obtient également un statut d'Entreprise d'État Fédérale Unitaire (FGUP) [2]. En 1996, Aleksandr MEZENTSEV devient directeur puis, à partir de 2001, il cumule la fonction de constructeur principal. Il est remplacé en 2004 par Valeri KREKHTOUNOV comme directeur, et en 2005 par Andreï VOLYNTSEV comme constructeur principal [5]. 
Fig. 5.1 : Valeri KREKHTOUNOV et Andreï
VOLYNTSEV. 6. Intégration au TsENKILa situation économique du NII PM est très mauvaise, et Roscosmos tente de lui éviter la faillite. Le décret du 12 décembre 2005 (n°1442) du Président Vladimir POUTINE fait de l'institut une filiale du Centre d'Exploitation des Infrastructures Spatiales au Sol, le TsENKI.
En 2010, KREKHTOUNOV quitte son poste de directeur du NII PM, et VOLYNTSEV cumule cette fonction avec celle de constructeur principal. En 2013, Denis DENISKINE devient directeur, suivi en 2018 d'Aleksandr FADEÏEV, l'ancien directeur du TsENKI qui avait supervisé la fusion en 2006 [5]. 
Fig. 6.1 : Aleksandr FADEÏEV. De nos jours, le NII PM est constitué de neuf départements [10] :
- le département des instruments gyroscopiques, 
Fig. 6.2 : Le NII PM de nos jours. Bibliographie
[1] GOUSSEV, V., МНИИРЭ, 75 лет, История, её творцы и их творения, Moscou, 2008 Dernière mise à jour : 21 octobre 2025 |
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