Aleksandr Nikolaïevitch YABLONTSEV

Situation actuelle
Décédé (le 9 mai 2012)

Date et lieu de naissance
3 avril 1955, Varsovie, Pologne

Nationalité
Russe

Sélection
25 janvier 1989, 3ème groupe du GKNII Tchkalov

 

 

 


Aleksandr YABLONTSEV est né en Pologne, où son père militaire servait à l'époque, mais il passe son enfance dans la ville de Maïkop, dans le Caucase russe. Il termine sa scolarité en 1972, et il entre à l'Ecole Supérieure des Pilotes de l'Aviation Militaire d'Armavir (AVVAKUL), près de Krasnodar, dans sa région natale.

Fig. 1 : L'école des pilotes d'Armavir (AVVAKUL).
Crédit : AVVAKUL.

Il sort diplômé en 1976 avec le grade de lieutenant, et le 17 novembre 1976 il prend le commandement d'une section parachutiste au 180ème Régiment Aérien de Chasse. En 1980, il est élevé au grade de capitaine et, le 10 avril 1982, il prend le commandement d'une escadrille du 177ème Régiment aérien.

Fig. 2 : Un Su-27 au 177ème IAP.
Crédit : DR.

YABLONTSEV se dirige ensuite vers une carrière de pilote d'essais. En 1984 il entame une formation au très prestigieux 267ème Centre d'Essais des Techniques aériennes et d'Entraînement des Pilotes d'Essais, à Akhtoubinsk. Il réussit ses examens et il est certifié pilote d'essais en 1985.

Il devient alors navigateur d'essais au GKNII Tchkalov, la principale institution soviétique en matière d'essais en vol. En 1986 il est élevé au grade de lieutenant-colonel, et en 1987 il devient pilote d'essais proprement dit, toujours au GKNII.

Depuis 1976, l'Union soviétique prépare la navette spatiale Bourane. Des pilotes militaires ont été recrutés pour la faire voler lors de sa phase d'exploitation opérationnelle, mais avant cela elle devra subir toute une série de vols d'essais. Il est donc décidé de recruter des pilotes d'essais et de les entraîner spécifiquement à cette tâche.

Fig. 3 : Le simulateur du cockpit de Bourane au Centre d'Entraînement des Cosmonautes.
Crédit : Nicolas PILLET.

Aleksandr YABLONTSEV décide de postuler. Dès 1987, il commence à subir des tests médicaux, et au bout de deux ans, en janvier 1989, il est officiellement sélectionné comme candidat-cosmonaute.

Il commence alors sa Formation Spatiale Générale (OKP) au Centre d'Entraînement des Cosmonautes (TsPK), et il est nommé cosmonaute d'essais le 5 avril 1991. En février 1992, il est élevé au grade de colonel.

Mais malheureusement, la navette Bourane n'emportera jamais aucun cosmonaute dans l'Espace. Le programme est annulé après un seul vol automatique, et le groupe des pilotes d'essais chargés de la tester est dissout en 1996.

L'année suivante, en 1997, il quitte l'armée et devient pilote de ligne sur Boeing 737 chez Transaero. Ensuite, en 2000, il est engagé par Soukhoï pour diriger les essais du nouvel avion civil russe, le SuperJet-100.

Fig. 4 : YABLONTSEV aux commandes du SuperJet-100.
Crédit : Sergueï DOLIA.

Le 19 mai 2008, il a l'honneur de réaliser le premier vol. Mais sa brillante carrière s'achève brutalement le 9 mai 2012. Lors d'un vol de démonstration du SuperJet (n°95004) à Jakarta, en Indonésie, un accident conduit l'appareil à s'écraser sur le flanc d'un volcan. YABLONTSEV est tué sur le coup avec 44 autres personnes.

Fig. 5 : Aleksandr YABLONTSEV aux commandes du SuperJet-100 n°95005 lors d'un vol de démonstration au-dessus d'Astana, quelques jours avant son ultime vol, le 3 mai 2012.
Crédit : Aéroplans.fr.

 

A lire : En vol avec le SuperJet-100, sur Aéroplans.fr.


Bibliographie

Le site AstroNOTE


Dernière mise à jour : 31 mai 2012