Bourane | Où la voir ?En 1993, peu après l'annulation du programme Bourane, la NPO Molnia a pris l'initiative de récupérer des éléments d'exemplaires d'essais devenus inutiles ou de navettes inachevées afin d'assembler une navette factice qu'elle offre au Parc Central de la Culture et de Repos (TsPKiO) Maksim Gorki de Moscou. D'un point de vue administratif, c'est alors la société Cosmos-Zemlia, dirigée par le cosmonaute Hermann TITOV, qui en assure la gestion. L'aile gauche vient de l'exemplaire 0.05, le fuselage de l'exemplaire 0.11 et l'aile droite de l'exemplaire bon de vol 2.02. 
Fig. 1 : Vues de la navette en 1994-1995. 
Fig. 2 : Vue de la navette en mai 2009. 
Fig. 3 : Vue générale de la navette. 
Fig. 4 : Vue générale de la navette. 
Fig. 5 : Vue générale de la navette. 
Fig. 6 : Vue générale de la navette. 
Fig. 8 : Vues de l'arrière de la navette. 
Fig. 9 : Vues de l'avant de la navette. 
Fig. 10 : Vues de dessous. 
Fig. 11 : Détails de la navette. 
Fig. 12 : Le portique pour les visiteurs, 27
novembre 2009. 
Fig. 13 : L'intérieur du nez. 
Fig. 14 : L'intérieur de la soute, 14 août 2005. Le 6 juillet 2014, la navette est transférée au parc des expositions VDNKh. Après plus d'une année de travaux, un petit musée attenant est construit et présente l'histoire du programme Bourane. 
Fig. 15 : La navette en cours d'aménagement après son transfert à la VDNKh, 29 mai 2015. 
Fig. 16 : L'arrière de la navette. 
Fig. 17 : On distingue l'intérieur de la navette. 
Fig. 18 : Aménagement de la partie avant. 
Fig. 19 : Le musée peu avant son inauguration, 29 août 2015. Bibliographie[1] LOUKACHEVITCH, V., Наследие "Бурана", NK n°06-2012 Dernière mise à jour : 24 avril 2020 |
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