Delta | La famille Delta

La famille Delta a été déclinée en dix-sept versions qui ont réalisé un total de 93 missions entre 1960 et 1973. Le nom vient de celui de l'étage Delta, qui a été introduit sur cette famille, et qui est le quatrième étage supérieur qui équipe le missile Thor, après Able, Able-Star et Agena.

Version Étages latéraux 1er étage 2ème étage 3ème étage Nombre de vols
Delta - Thor DM-19 Delta (AJ10-118) X248-A5 12
Delta A - Thor DM-21 Delta (AJ10-118) X248-A5 2
Delta B - Thor DM-21 Delta (AJ10-118D) X248-A5 9
Delta C - Thor DM-21 Delta (AJ10-118D) X258 10
Delta C1 - Thor DM-21 Delta (AJ10-118D) FW-4D 3
Delta D 3 x Castor 1 Thor DM-21 Delta (AJ10-118D) X258 2
Delta E 3 x Castor 1 DSV-2C Delta (AJ10-118E) X258 6
Delta E1 3 x Castor 1 DSV-2C Delta (AJ10-118E) FW-4D 17
Delta G 3 x Castor 1 DSV-2C Delta (AJ10-118E) - 2
Delta J 3 x Castor 1 DSV-2C Delta (AJ10-118E) Star 37D 1
Delta L 3 x Castor 2 DSV-2L-1B Delta (AJ10-118E) FW-4D 2
Delta M 3 x Castor 2 DSV-2L-1B Delta (AJ10-118E) Star 37D 12
Delta M6 6 x Castor 2 DSV-2L-1B Delta (AJ10-118E) Star 37D 1
Delta N 3 x Castor 2 DSV-2L-1B Delta (AJ10-118E) - 6
Delta N6 6 x Castor 2 DSV-2L-1B Delta (AJ10-118E) - 3
Delta 300 3 x Castor 2 DSV-2L-1C Delta (AJ10-118F) - 3
Delta 900 9 x Castor 2 DSV-2L-1C Delta (AJ10-118F) - 2

1. Delta

La version Delta est constituée d'un premier étage Thor DM-19, qui est une modernisation du Thor DM-1812-2, et d'un étage supérieur Delta, qui est un étage Able auquel on a ajouté un système de contrôle d'orientation à gaz froid.

Fig. 1.1 : Un lanceur Delta.
Lancement du 16 août 1961. Crédit : USAF.

Le premier étage est équipé du moteur MB-3 (LR79-NA-9) de 68,0tf de poussée fourni par Rocketdyne, et le Delta est motorisé par un AJ10-118 qui fournit une poussée de 3,4tf avec une impulsion spécifique de 265" et qui fonctionne avec le couple IRFNA/UDMH. Un étage supérieur à ergols solides X248-A5, placé sous la coiffe, permet de réaliser la satellisation. Il a une poussée de 1,4tf et une impulsion spécifique de 254".

2. Delta A

Le lanceur Delta A est identique au Delta à ceci près que le premier étage Thor DM-19 est remplacé par un Thor DM-21 équipé du moteur amélioré MB-3-2 (LR79-NA-11).

Fig. 2.1 : Un lanceur Delta A.
Lancement du 2 octobre 1962. Crédit : USAF.

3. Delta B

Le lanceur Delta B est identique au Delta A à ceci près que le deuxième étage Delta est équipé du moteur amélioré AJ10-118D. Il a la même poussée que l'AJ10-118 de base, mais avec une Isp de 272".

Fig. 3.1 : Un lanceur Delta B.
Lancement du 26 juillet 1963. Crédit : USAF.

4. Delta C

Le lanceur Delta C est identique au Delta B à ceci près que le troisième étage X248-A5 est remplacé par un X258 avec une poussée de 2,3tf et une impulsion spécifique de 279".

Fig. 4.1 : Un lanceur Delta C.
Lancement du 27 novembre 1963. Crédit : USAF.

5. Delta C1

Le lanceur Delta C1 est identique au Delta C mais l'étage X258 est remplacé par un FW-4D avec une poussée de 2,7tf et une impulsion spécifique de 285".

Fig. 5.1 : Un lanceur Delta C1.
Lancement du 25 mai 1966. Crédit : USAF.

6. Delta D

Le lanceur Delta D est identique au Delta C mais il est muni de trois étages d'accélération à ergols solides Castor 1 (XM-33-52) de Thiokol, qui fournissent une poussée totale de 73,6tf. Ce lanceur est parfois appelé Thrust Augmented Delta (TAD).

Fig. 6.1 : Un lanceur Delta D.
Lancement du 6 avril 1965. Crédit : USAF.

7. Delta E

Le lanceur Delta E introduit un premier étage modernisé, qui est maintenant un Thor DSV-2C équipé du MB3-III (LR79-NA-13), mais surtout le nouveau deuxième étage DSV-3E-3 doté du moteur AJ10-118E. Ce dernier délivre une poussée de 3,8tf avec une impulsion spécifique de 278".

Fig. 7.1 : Un lanceur Delta E.
Lancement du 28 février 1966. Crédit : USAF.

Les trois étages latéraux Castor 1 et le troisième étage X258 sont repris du Delta D. Delta E peut placer 735kg en LEO ou 150kg en GTO. Cette nouvelle classe de lanceurs est parfois appelée TAID (Thrust Augmented Improved Delta).

8. Delta E1

Deuxième lanceur de la famille TAID, le Delta E1 est un Delta E sur lequel le troisième étage X258 est remplacé par un FW-4D. Il peut placer 205kg en GTO.

Fig. 8.1 : Un lanceur Delta E1.
Lancement du 5 décembre 1968. Crédit : USAF.

9. Delta G

troisième lanceur de la famille TAID, le Delta G est un Delta E sans troisième étage.

Fig. 9.1 : Un lanceur Delta G.
Lancement du 7 septembre 1967. Crédit : USAF.

10. Delta J

Quatrième et dernier lanceur de la famille TAID, le Delta J est un Delta E sur lequel le troisième étage X258 est remplacé par un Star 37D. Il peut placer 263kg en GTO.

Fig. 10.1 : Un lanceur Delta J.
Lancement du 4 juillet 1968. Crédit : USAF.

11. Delta L

Le lanceur Delta L reprend l'architecture du Delta E mais avec un premier étage à réservoir allongé LTT (Long Tank Thor) hérité du Thorad. Appelé DSV-2L-1B, il est équipé du moteur MB3-III (LR79-NA-13). Le troisième étage est un FW-4D. Les trois étages d'accélération sont des Castor 2, comme sur le Thorad.

Fig. 11.1 : Un lanceur Delta L.
Lancement du 31 janvier 1972. Crédit : USAF.

12. Delta M

Le lanceur Delta M est un Delta L mais avec un troisième étage de type Star 37D à la place du FW-4D.

Fig. 12.1 : Un lanceur Delta M.
Lancement du 19 septembre 1968. Crédit : USAF.

13. Delta M6

Le lanceur Delta M6 est un Delta M avec six étages Castor 2 au lieu de trois.

Fig. 13.1 : Un lanceur Delta M6.
Lancement du 13 mars 1971. Crédit : USAF.

14. Delta N

Le lanceur Delta N est un Delta M sans troisième étage.

Fig. 14.1 : Un lanceur Delta N.
Lancement du 12 mars 1972. Crédit : USAF.

15. Delta N6

Le lanceur Delta N6 est un Delta M6 sans troisième étage. Il peut placer 975kg en SSO.

Fig. 15.1 : Un lanceur Delta N6.
Lancement du 11 décembre 1970. Crédit : USAF.

16. Delta 300

Comme le Delta N, le lanceur utilise le premier étage allongé LTT avec le moteur MB3-III (LR79-NA-13), mais son deuxième étage est doté du moteur amélioré AJ10-118F, repris de l'étage ITIP de Titan III. Il n'a pas de troisième étage.

Fig. 16.1 : Un lanceur Delta 300.
Lancement du 15 octobre 1972. Crédit : USAF.

17. Delta 900

Le lanceur Delta 900 est un Delta 300 avec neuf étages Castor 2 au lieu de trois. Il peut placer 1225kg en SSO.

Fig. 17.1 : Un lanceur Delta 900.
Lancement du 23 juillet 1972. Crédit : USAF.

Bibliographie

[1] Dossiers de presse


Dernière mise à jour : 14 février 2026