Soyouz-U | 20 avril 2012Le 770ème lanceur Soyouz-U (11A511U n°Л15000-135) a décollé du pas de tir n°6 (17P32-6) de la zone n°31 du cosmodrome de Baïkonour le 20 avril 2012 à 12h50'24,124" GMT. La charge utile était constituée du vaisseau ravitailleur Progress M-15M (11F615A60 n°415), qui a été placé avec succès sur une orbite basse (193,69km x 256,65km x 51,63°). La campagne de lancementLe vaisseau Progress M-15M a été livré à Baïkonour le 22 février 2012. Le lanceur Soyouz-U avait été livré en décembre 2011, mais son troisième étage (Bloc I) avait dû repartir à Samara pour un échange standard du moteur RD-0110, suite à l'accident de Progress M-12M. Le Bloc I est revenu à Baïkonour le 8 avril 2012. Progress M-15MLe vaisseau a une masse au lancement d'environ 7287±5kg, dont 880,3kg d'ergols et 2354kg de cargaison. Cette dernière comprend : - 648kg d'ergols pour la station La cargaison est destinée à l'équipage de la mission MKS-30, constitué de Daniel BURBANK, Anatoli IVANICHINE, Anton CHKAPLEROV, Oleg KONONIENKO, Donald PETTIT et Andre KUIPERS. Progress M-15M est également équipé de la nouvelle antenne AO-753A du système de rendez-vous automatique de nouvelle génération Kours-NA, qui sera testé lors de la mission. A cause de cet essai, la réserve habituelle de 250kg d'ergols pour la station ne sera pas disponible. La missionHabituellement, les vaisseaux Soyouz et Progress utilisent un profil de rendez-vous sur deux jours, et s'amarrent lors de l'orbite 33 ou 34. A terme, le but est d'utiliser un profil de rendez-vous rapide où les vaisseaux s'amarreraient lors de l'orbite 4 ou 5, soit seulement 6 ou 7 heures après leur lancement. Progress M-15M est le premier vaisseau à mener des essais en vue de l'utilisation de ce nouveau profil. Il réalise quatre manœuvres dès ses quatre premières orbites à l'aide de son moteur SKD. Ensuite, il revient au profil classique et réalise une manœuvre supplémentaire avec ses moteurs DPO dans le but de rejoindre la station.
Le vaisseau Progress M-15M s'amarre au module Pirs de la Station Spatiale Internationale le 22 avril 2012 à 14h39'33" GMT. Le rendez-vous est réalisé à l'aide du système automatique Kours. Progress M-15M se sépare de Pirs le 22 juillet 2012 à 20h25'42" GMT. Il doit revenir s'y amarrer le 24 juillet à 01h57 GMT afin de tester le nouveau système de rendez-vous Kours-NA, mais à 00h22'04" GMT l'approche échoue suite à un problème de température qui provoque l'annulation automatique, alors que le vaisseau est à environ 161km de la station. Il apparaît après investigation que le Kours-NA était trop froid, ce qui provoquait des défauts. Pour la seconde tentative, le TsUP démarre le système bien avant l'amarrage, de façon à lui laisser le temps de chauffer. La seconde tentative est réalisée avec succès. Progress M-15M se réamarre au module Pirs le 29 juillet 2012 à 01h01 GMT. Il se sépare, définitivement cette fois, le 30 juillet 2012 à 21h19'19" GMT. Le vaisseau poursuit son vol autonome dans le cadre de l'expérience Radar-Progress. Le moteur SKD est allumé le 20 août 2012 à 15h22 GMT (dt=167,1", dV=89,3m/s) pour désorbiter le vaisseau, ce qui met fin à la mission. BibliographieNovosti Kosmonavtiki n°06-2012 Dernière mise à jour : 25 août 2012 |
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