Soyouz-U | 26 novembre 2008Le 749ème lanceur Soyouz-U (11A511U n°Ш15000-114) a décollé du pas de tir n°5 (17P32-5) de la zone n°1 du cosmodrome de Baïkonour le 26 novembre 2008 à 12h38'38,219" GMT. La charge utile était constituée du vaisseau ravitailleur Progress M-01M (11F615A60 n°401), qui a été placé avec succès sur orbite basse (190,97km x 252,57km x 51,63°). Progress M-01MLe vaisseau a une masse de 7288kg, dont 2676kg de cargaison destinée à l'équipage de la mission MKS-18 de la Station Spatiale Internationale, constitué de Michael FINCKE, Youri LONTCHAKOV et Sandra MAGNUS. La cargaison comprend : - 880kg d'ergols pour les besoins du
vaisseau Progress M-01M est le premier vaisseau de la nouvelle version 11F615A60. Un ravitailleur de l'ancienne version, le 11F615A55 n°366 (Progress M-66) a été préparé au cas où tout ne se passerait pas correctement. Le vaisseau avait été livré à Baïkonour le 26 septembre 2008, et le lanceur le 15 octobre 2008. La missionAprès la mise en orbite, l'antenne 2ASF1-M-VKA ne se déploie pas. Elle fait partie du système d'amarrage automatique Kours. Un peu plus tard, le TsUP envoie une commande et l'antenne se déploie. Le vaisseau arrive en vue de la station le 30 novembre 2008. Le vol autonome a duré quatre jours (au lieu de deux, habituellement) afin de laisser le temps aux ingénieurs de procéder à des essais sur les nouveaux systèmes. Mais les opérations ne se passent pas tout à fait comme prévu. A 12h22 GMT, alors que Progress n'est plus qu'à une vingtaine de mètre de la station, l'ordinateur de bord annule l'approche et bascule le système Kours de la chaîne n°1 vers la chaîne n°2. Deux possibilités se présentent alors : recommencer l'approche avec la chaîne n°2 du Kours, ou la continuer en mode manuel à l'aide du système TORU. Le TsUP opte pour cette dernière option. Youri LONTCHAKOV, qui se tenait prêt à prendre le contrôle manuel dans le module Zvezda, actionne le TORU et réalise manuellement l'amarrage, qui intervient le 30 novembre 2008 à 12h28 GMT sur le module Pirs. La mission se termine quand le vaisseau se sépare de Pirs, le 6 février 2009 à 04h12 GMT. Il effectue un vol autonome de deux jours pour permettre au TsUP de réaliser des tests sur l'ordinateur de bord, puis il est désorbité. La manœuvre de freinage est commandée le 8 février 2009 à 07h32 GMT. BibliographieLe site de la
RKK Energuia Dernière mise à jour : 25 février 2010 |
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