Proton-K | 2 juin 1983

Le 101ème lanceur Proton-K (8K82K n°321-01), surmonté d'un étage supérieur Bloc D-1 (11S824M n°8L), a décollé du pas de tir n°39 de la zone n°200 (8P882K-4F) du cosmodrome de Baïkonour le 2 juin 1983 à 02h38'39,88" GMT.

La charge utile était constituée de la sonde Venera-15 destinée à l'exploration de la planète Vénus. Un premier allumage du Bloc D-1 permet de réaliser la mise sur orbite basse, et un second allumage (dV=3725,6m/s) permet d'atteindre la vitesse de libération.

Venera-15

Il s'agit d'une sonde 4V2 (4V2 n°860). Elle a une masse de 5250kg, ce qui inclut 2443kg d'ergols, 298,6kg pour le radar Polious-V et 22,95kg pour le radar Omega-V.

Une correction de trajectoire est réalisée le 10 juin 1983 à l'aide du moteur 11D425, qui est mis en service en mode faible poussée (dt=4,685", dV=6,376m/s, dm=15,7kg). Un essai du radar Polious-V est réalisé le 2 juillet 1983 avec succès.

A partir de septembre 1983, les marques temporelles du programmeur PVU commencent à diminuer en intensité. Ce sont elles qui rythment les différentes opérations du système de contrôle. Ces dernières peuvent toutefois aussi êtres commandées par le sol. L'intensité redevient normale en octobre 1983. Une seconde correction de trajectoire est réalisée le 1er octobre 1983 (dV=2,1m/s).

Le moteur 11D425 est mis en service le 10 octobre 1983 (dt=269,6", dV=1144,5m/s, dm=1667,67kg) pour réaliser la mise sur orbite autour de Vénus (904,5km x 64687km x 87,5°). Le radar Polious-V et l'instrument FS-1/4 sont mis en service immédiatement après la mise sur orbite.

La première séance d'observation de Vénus est réalisée le 16 octobre 1983. Deux corrections d'orbite sont réalisées le 17 octobre 1983 (dV=19,2m/s) et le 2 novembre 1983 (dV=18,2m/s) pour mettre Venera-15 en phase avec Venera-16 (873km x 65000km).

Du fait de l'attraction solaire, le périgée augmente significativement et une correction est réalisée le 12 janvier 1984 (dV=43,2m/s) pour le diminuer. Deux autres corrections suivront. Quelques jours plus tard, l'antenne ONA est réorientée pour mieux viser la Terre, mais elle n'atteint pas sa position finale (il manque 6°). Les transmissions sont quand même possible, mais le débit est diminué. Une nouvelle correction d'orbite est réalisée le 9 avril 1984, et la secousse générée permet à l'antenne d'atteindre sa position finale.

Le programme de cartographie de l'hémisphère nord est terminé le 10 juillet 1984, et les observations facultatives commencent. Le 30 décembre 1984, une fuite provoque la perte de l'azote du système d'orientation. La dernière transmission est reçue le 5 janvier 1985.

Bibliographie

[1] POLICHTCHOUK, G., Автоматические космические аппараты для фундаментальных и прикладных научных исследований, Moscou, 2010


Dernière mise à jour : 9 avril 2023